歼十战机图片（中国最吓人飞机）
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如何区别歼10与歼20？
首先两种飞机的机身颜色有着明显的区别，其次造型也有着较大的不同。歼-10采用鸭式布局，翼身融合。歼-20采用单座、双发、全动差动双垂尾、DSI进气道（无附面层隔道超音困派戚速进气道）
上反鸭翼带尖拱边条。简单的方法，看飞机尾部的喷口，歼10只有一个发动机，颜色亮丽，歼20有两个发动机，颜色是黑色。
歼-10战斗机（英文：J-10或F-10，北约代号：火鸟(Firebird），是中国中航工业集团成都飞机工业公司从20世纪80年代末开始自主研制的单座单发第四代战斗机。
该机采用大推力涡扇发动机和鸭式气动布局，是中型、多功能、超音速、全天候空中优势战斗机。中国空军赋予其编号为歼-10，对外称J-10或称F-10。
歼-20采用了单座、双发、全动双垂尾、DSI鼓包式进气道、上反鸭翼带尖拱边条的鸭式气动布局。机头、机身呈菱形，垂直尾翼向外倾斜，起落架舱门为锯齿边设计，机身以深黑色涂装。
而歼20（2012）采用类似于F22的高亮银灰色涂装。侧弹舱采用创新结构，可将导弹发射挂架预先封闭于外侧，同时配备中国国内最先进的新型空空导汪陵弹。
歼-10图片：
歼-20图片：
拓展资料：
歼-10通过精心设计主翼与机身中部结合处的曲面，既增加了机内容积（用于载油、装备，以及为尔后发展预留空间），也有效利用了它带来的空气动力增升效果。
主翼后部机身两侧没有安排其他结构，这再次体现了翼身融合的设计理念羡首，只是在尾喷管前端机腹下加装了两片外斜腹鳍。这两片腹鳍用于战机大迎角飞行时，配合高大的垂直尾翼保持飞机的稳定性。
歼-20的鸭翼相对主翼的位置比歼-10进一步靠前，增大了力臂，增强了效用，所以较小的鸭翼就可以达到很大的作用。此鸭式气动布局拥有较优秀的超音速控制率，良好的大仰角升力特性，较大的瞬时攻角与滚转率。
但鸭式布局最大的缺点为最大攻角与持续攻角的矛盾性，并且鸭翼偏转时产生强度较大的镜面反射回波，对飞机头向RCS影响甚至比常规布局飞机大。
参考资料：中华军事网-航空航天
[img]这个是歼十么，为什么？
从你的图片上看，这个不是歼10，这个是台风战斗机 ，通称：欧洲台风，其它名：EF-2000）。
是一型由欧洲战斗机公司（英、德、意和西班牙4国合作）设计的双发、三角翼、鸭式并粗手布局、高机动性的多用途第四代半战斗机。
台风战斗机和法国达索阵风战斗机以及瑞典萨博JAS-39战斗机因为其优异的性能表现，并称为欧洲“三雄”。
台风战斗机机型结构为：
机采用了鸭式三角翼无尾布局，矩形进气口位于机身下。这一布局使得其具有优秀的机动性，但是隐身能力则相应被削弱。操纵系统为全权4余度主动控制数字式电传系统，具有任务自动配置能力。广泛采用碳素纤维复合材料、玻璃纤维增强塑料、铝锂合金、钛合金和铝合金等材料制造，复合材料占全机比例约40%。
采用一些隐形技术，包括低雷达横截面和被动传感器。前置鸭式三角翼构造空气动力学不稳定设计提供高度的敏捷性（特别在超音速）、低空气阻力和可提高升力，机翼使用无缝隙襟翼。飞凳升行员通过每秒自动控制40次的飞行控制计算机和全权4余度主动控制数字电传系统控制飞机去提供好的飞行控制特性。在不使用矢量发动机的情况下就具有优异的超机动性能，得益于良好的机身设计，不但维持高速优异操纵性、也具有很好的缠斗能力，特别是高速高过载缠斗绝嫌。为增加航程，还具有空中加油能力。
歼10战斗机的具体参数
参考数据：
长度：16.43米翼展：9.75米
高度：5.43米
翼面积：33.1平方米
空重：9750公斤
正常起飞重量：12400公斤
最大起伍宴飞重量：19277公斤
发动机：AL-31FN(俄)/WS-10A/B(中)
推力：122.58kN / 132kN/155kN最大燃油量：3600kg（估计）
参考性能：
最大速度：2.2马赫（高空），1.2马赫（低空）
爬升率：300 m/s
实用升限：17000米
最大航程：3,900公里(带三个辅助副油箱，无武装)
作战半径：1,250公里（无副油箱）
翼负荷：290千克/平方米
推重比：1.024（正常起飞重量）
最大过载：+9/-3g
滑跑距离：
最小起飞滑跑距离： 350米；
最小着陆滑跑距离： 400-650米。
机载武装：
机枪 1×23mm，口径双管机炮火箭90mm，无导引对地火箭弹舱。
导弹：
空对空导弹: PL-5E、PL-8、PL-9、PL-11、PL-12；空对地导弹: PJ-9、YJ-9K。
炸弹：
激光导引炸弹（雷霆LT-2），滑翔炸弹（雷石LS-6），反跑道炸弹(200A)或传统炸弹。
扩展资料：
歼-10战斗机（英文：J-10或F-10，北约代号：Firebird，译文：火鸟），是中国中航工业集团成都飞机工业公司从20世纪80年代末开始自主研制的单座单发第四代战斗机。该机采用大推力涡扇发动机和鸭式气动布局，是中型、多功能、超音速、宴兄全天候空中优势战斗机。中国空军赋予其编号为歼-10，对外称J-10或称F-10。
2004年1月，中国腔祥银人民解放军空军第44师132团第一批装备歼-10。
2009年11月5日，歼-10的1001号首飞原型机在中国航空博物馆首次以实机对外公开展出，并以图文展板的形式披露歼-10的性能介绍。
资料链接：百度百科-歼-10
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